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《重生之財源滾滾》第1069章 撤出來自己乾(萬更求訂閱)

重生之財源滾滾 老鷹吃小雞 4416 2024-04-28 11:09

  第1069章 撤出來自己乾(萬更求訂閱)

  晚上。

  酒店餐廳。

  李東見到了精神抖擻的藍興國。

  兩人擁抱了一下,藍興國一臉笑容道:“白天太忙了,沒時間去接你,不介意吧?

  “介意什麽,你又不是美女,藍大哥, 聽說你有個侄女長的貌似天仙……”

  “去去去,怎麽跟亞君學這套來了。

  藍興國忍不住笑了起來,在李東旁邊坐下。

  一坐下,藍興國就道:“今天心情好,喝白的,不喝啤的, 你行嗎?

  “男人能說不行嗎?

  李東二話不說,直接開了白酒,起身幫藍興國滿上。

  藍興國也不客氣,按理說他和李東的關系,李東實際上算得上他老闆。

  不過他和李東剛認識的時候是同學,李東年紀比他兒子都小,大家都當小弟看待他。

  現在不在公司,兩人不談正事的時候,也不用太過客套。

  等李東也給自己滿上,藍興國舉杯道:“先幹了!

  不等李東說話,藍興國一飲而盡。

  杯子是二兩左右的杯子,李東有些驚訝道:“今天這麽高興,兒子娶媳婦了?

  “扯淡,兒子娶媳婦我還陪你喝酒?

  藍興國大笑一聲,這才道:“你先喝,喝了再說。

  “一口悶?

  “廢話,老頭子我都喝了, 你還能賴酒?

  “得,那我就舍命陪君子了。

  “……”

  喝了一杯酒, 李東這才道:“說吧, 到底什麽喜事?

  藍興國笑呵呵道:“先不說我這邊,你這邊喜事也不少,物流園快開業了吧?

  “嗯,10月份正式開業。

  藍興國感慨道:“華東最大的物流園開業,你們的物流就更強了。

  再加上你們現在四處鋪設倉儲中心,全國都快連成一線了。

  別的不說,陸運方面,遠方物流現在不說第一,前三也是穩穩的。

  當然,成果還沒消化,我說的是消化之後。

  不過航運方面,你最近好像沒動作啊?

  李東無語道:“我該有什麽動作?
自己成立航空公司,我沒有那麽多資本。

  原本入股川航,我想的便是川航可以填補我們在航運方面的缺陷。

  我當時還想著,老大哥你坐鎮,還不心向著我,結果倒好,我幾次提出發展貨運,你也不搭理我啊。

  早知道這樣,哎……”

  李東唉聲歎息,一副失落的模樣。

  藍興國卻是不搭理他,笑呵呵道:“川航本就是客運為主,陡然改變方向,麻煩重重。

  “當初川蜀政府可是承諾過的,要把川航做成西南地區的物流貨運站。

  老大哥,你沒忘記吧?

  要不是如此,中外運和我們遠方也不一定會加入。

  李東說著,又看向藍興國笑道:“得了,別瞞我了,是不是川航現在有這心思了?
要不然你可不會主動和我說這個。

  “就知道瞞不過你!

  藍興國爽朗大笑,點頭道:“最近是有這想法,這不是受到經濟危機影響麽,國外不少貨運航空公司也受到了波及。

  現在國際市場上,服役十年以上的貨運機幾乎就是白菜價。

  國外受到影響,國內影響倒是不太大。

  尤其是你們現在搞的電商,反而讓物流快遞更興盛了。

  我覺得未來幾年,電商市場肯定會進一步擴大規模,所以也想讓川航分杯羹。

  李東挑眉道:“川航準備擴大規模了?
還有,飛行十年以上是不是時間太長了,飛機太破舊了?

  藍興國搖頭道:“十年不算長,飛機使用壽命,比你想象的長。

  跟你說專業你不懂,總之飛機飛個20年以上一點問題沒有,長的30年都沒問題。

  買新機不劃算,投資太大了。

  做貨運的,幾乎都是買的二手機,當然,財大氣粗當我沒說。

  二手飛機其實有時候更好,隻要保養到位,比新的更合適我們。

  目前我看中了兩個系列,波音757—200型。

  這也是國內目前貨運機使用的最多的一款,最大商載25噸。

  另外就是波音747-400F型全貨運機……”

  藍興國簡單介紹了一下兩款貨運機的性能和載重。

  李東不太了解這些,大體上聽聽就算。

  不過李東也不需要了解這些,等藍興國說完,李東便道:“如果想達到20萬噸航空快件運輸量,需要多少架飛機?

  這個數據,不是憑空來的。

  這是今年遠方商城估算的總體航空快運件的運輸量。

  遠方物流是沒有自己的航空公司,可不代表運輸不用飛機。

  尤其是一日達的快件,幾乎都是用航運送達,目前遠方和好幾家航空貨運公司都有合作,每年物流在這方面耗資就不低。

  藍興國聽到這個問題,微微愣了一下才道:“這個不是按飛機數量算的,得按型號還有飛行頻率。

  另外,你們遠方的件也不都是在西南,川航這邊也就能承擔西南地區的貨運。

  再遠了,就不劃算了。

  李東微微點頭,想了想道:“那按照西南10萬噸航載量來算……”

  藍興國已經無力吐槽,鬱悶道:“你真當川航是你自家的呢,你別給我報數據了,川航也不止接遠方一家的單子。

  我先說說我的計劃,這次我計劃引進6架757系列,10架747系列全貨運機。

  加上我們原有的系列,馬力全開的話,川航每年貨郵運量能達到35萬噸以上。

  “這麽說,滿足遠方在西南地區的空運沒問題了?

  “當然沒問題,除非你們西南物流中心再擴大一倍差不多。

  “那需要投資多少錢?

  “二手機不貴,按照目前的行情,跟白撿似的,總共也就三四億吧。

  “這麽便宜?

  李東是真的有些驚訝了,16架飛機就這麽點錢?

  藍興國解釋道:“這東西本來就不算太貴,新出廠的也就兩三億,別看別人報價五六億,那就是虛的,折扣價不算太貴。

  服役十年以上,本來就便宜。

  尤其是今年,行情不好,那就更便宜了。

  三四億我都嫌貴了,而且也不是說這就完了,後期還得運回國內,然後還得改裝。

  總共算下來,沒有五億打不住,可能更高一點。

  李東點頭,一邊吃著菜,一邊問道:“我倒是不在意這些投資,關鍵是機場這邊能承受嗎?

  “當然不行。
”藍興國又道:“得擴建。

  “需要多少錢?

  “這個不多,一個億左右吧。

  李東也不問具體的,總結道:“也就是說,總共大概要投資6個億,然後川航去年的貨郵運量能達到35萬噸以上對嗎?

  藍興國點頭道:“就是這樣。

  “我需要投資嗎?

  李東問了一句,聽起來跟廢話似的,實際上還真不是廢話。

  因為川航不是他的,遠方隻佔了25%的股份。

  而且川航也有錢,這一年多來,川航沒分紅,李東一分錢沒拿過不說,還貼了不少錢,主要是川航這邊,哪怕運費送貨也得付錢,那是肯定的。

  藍興國笑呵呵道:“這才是我今天跟你說的好消息,你不是一直想打川航主意麽,機會來了。

  這次投資由你全部出資的話,股份可以重新劃分,遠方佔30%。

  “沒興趣。

  李東晃了晃腦袋,沒有接下這個好消息。

  藍興國有些意外道:“為什麽?
我覺得你應該很高興才對。

  李東無語道:“是30%,又不是51%。

  其實我早就有些後悔了,不能控股,我入股川航沒太大意義。

  川航還是以客運為主,這和我當初的意願不符。

  我當時想的是控股,這樣我就有機會自己進行改造了。

  可現在政府佔了那麽多股份,中外運跟你們穿一條褲子,遠方就是個擺設。

  就算30%又能如何?

  還不如我自己成立一家貨運航空公司算了,我之前還以為投資很大。

  可現在聽你這麽一說,買二手機,根本不貴。

  我買他個三五十架,恐怕也就10億左右。

  加上機場和其他方面的投資,20億夠了吧?

  不夠,30億應該也夠了。

  而我在川航這邊,之前就投資了25億,加上現在你還讓我投資6億,早就超過我的預算了。

  李東說著想了想道:“藍大哥,有沒有興趣跳出來幫我乾?

  藍興國一聽就驚訝道:“你真想成立貨運航空?

  李東點頭道:“有這個想法,之前倒是沒有,就剛剛才升起來的想法。

  我之前覺得,搞一個航空公司,那還不得上百億投資。

  可現在想來,我又不做客運,隻做貨運,應該要不了這麽多錢。

  還有,現在私人開設貨運航空公司好像難度也小了很多,之前聽人說,順豐那邊都開始在籌備了。

  你覺得我這邊可行嗎?

  藍興國皺著眉頭,考慮片刻道:“可行倒是可行,不過……”

  頓了頓,藍興國搖頭道:“我還是算了,我對川航還是有感情的。

  另外你要是自己開設貨運航空,那川航這邊?

  李東舉杯和他碰了碰,考慮了一會道:“可能我會出手,真要出手的話,也許這筆錢就夠我自己開個航空公司了。

  當然,目前我還沒下決定。

  開航空公司的想法,我也是剛剛升起來的。

  真要開的話,我對這些不懂,還得再找專業人士問問。

  另外就是不知道申請難不難。

  藍興國就是最專業的人士,聞言聲音有些低沉道:“你要真想開,難度不大。

  至於條件,也很容易。

  貨運不比客運,難度要簡單一點。

  基地,飛機,注冊資金,加上該有的部門和地面設施就足夠了。

  規模小點,三五億綽綽有餘。

  你要想完成遠方物流的航運目標,投資30億左右也夠了。

  說是這麽說,藍興國還是有些頭疼和失落。

  他這次來找李東,一方面是來拉投資的,一方面則是真的想和李東分享一下好消息。

  可誰知道,他說的太多了,轉頭的工夫李東居然就想撤資自己去玩了。

  這要是李東撤資,那川航就要受到重大打擊。

  就算有人接手李東的股份,可磨合也要時間,在這個發展迅速的年代,你耽擱一年,損失也不知道會有多少。

  可偏偏他還不能阻止。

  李東說的沒錯,他要的是貨運,在乎的也是貨運給遠方物流帶來的補充,而不是賺錢。

  川航賺錢嗎?

  肯定賺的。

  川航的客流量不小,尤其是遠方和中外運入股之後,川航有了錢發展,每年盈利可觀。

  而這一切,卻是沒能達到李東的要求。

  他不在乎目前賺錢多少,他更希望遠方物流業務完善,體系完整,以後賺錢的機會多的是。

  當初入股川航,一方面是趕個稀奇。

  入股一家航空公司,聽起來逼格就高。

  另一方面李東打的是中外運那些股份的主意,完成對川航的控股,這樣一來,川航一方面能在客運上給他賺錢,另一方面則是在貨運上給他完善體系。

  可和中外運打了幾次交道,對方明擺著不想賣。

  川蜀就更被說了,他們不會答應將國有的川航變成私營的川航。

  時間一久,李東就知道沒希望了。

  沒希望,他倒也沒想就這麽放棄,直到今天,藍興國跟他說想擴大貨運規模,買飛機,李東忽然就升起了這個念頭。

  這也和藍興國說的那句話有關,“川航不是遠方的,川航還得接其他的單子。

  這一句話,讓李東終於醒悟了。

  是的,川航不是他的,頂多說和他合作的可能性更大一點。

  他那25%的股份,根本決定不了什麽。

  現在藍興國在位,還能偏幫一下遠方。

  等他退了,遠方根本沒有話語權。

  與其在這邊投資幾十億,卻是連話語權都沒,還不如撤資,自己搞自己的。

  哪怕規模小點,那也無所謂,起碼李東說了算。

  這一切都是臨時決議,其實李東也沒準備。

  不過越是想下去,李東就越覺得可行。

  順風都行,他難道還不行?

  現在的遠方物流,在快遞業可能比不上順豐,可整體實力卻是要超過順風的。

  而且就算快遞方面,遠方其實也不差,就是時間太短,成果沒消化而已。

  李東在琢磨這些,藍興國卻是苦笑連連,得,自己這次真把自己給坑進去了!

  (本章完)

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