拿伊人如雪去抵押了？

　　此言一出。

　　三人頓時宛如石化..

　　這犯得上嗎？

　　就亨達集團旗下那幾項不良資産以及地皮對葉辰而言真的有那麼重要嗎？

　　重要到為了急着去收購，不惜拿伊人如雪作為貸款抵押嗎？

　　“不是，葉哥，我沒聽錯吧，你拿伊人如雪作為抵押去貸款進收購？
”

　　哪怕說張景山在伊人如雪并沒有任何的股份可言，但此刻都還是按捺不住地急眼了。

　　“這不很正常嗎？
沒什麼值得大驚小怪的！
一千五百億罷了，就算這一千五百億到頭來打水漂了，以伊人如雪的造血能力，用不了多久也能把窟窿給填平的！
更何況我并不認為會有打水漂的概率存在！
”葉辰不以為意道。

　　接着再說，“跟你們進行知會，是因為你們仨都是騰龍地産跟騰龍影業的股東，所以有必要跟你們說一下這事兒，你們要是有什麼異議的話，可以說一說！
”

　　然而幾人卻是暗自苦笑不已。

　　異議？

　　異議個屁啊！

　　他們仨完全就是跟在屁股後面蹭湯喝的。

　　别說一直以來從未有過摸得清葉辰路數的時侯，就算真的有異議，那也不敢張嘴啊！

　　“葉哥，咱們肯定是沒異議的，就是收購資金這事兒全都由你來掏，是不是有點那啥了...”張景山有點難為情道。

　　随着話聲落下。

　　不單是他。

　　就連趙繼偉跟李長風都通樣是情緒複雜。

　　因為在葉辰的商業世界中，他們幾個就跟可有可無似的..

　　有他們仨跟沒他們仨，唯一的區别就是葉辰少了點股權而已。

　　而且葉辰原本大可實現全面獨資的，可就是因為對他們仨的兼濟，導緻主動降低了自已的股權占比..

　　“别急着矯情，沒讓你們依着股權占比進行注資，并不代表我對你們的資金沒有别的安排了！
接下來我會羅列出一些關于汽車零配件的供應企業，你們負責去把那些企業給收購下來繼以發展！
”葉辰道。

　　“收購汽車零配件的供應企業？
”

　　三人不明所以地再次驚呼出聲。

　　這怎麼還扯到汽車零配件去了？

　　“葉哥，你這是打算？
”

　　根據自已對葉辰的了解，知道葉哥這是又在謀劃着大手筆的李長風擰眉問道。

　　雖說此刻心裡頭已經大概想到了葉辰的大手筆會是什麼。

　　但一時間還是忍着沒有直接問出來。

　　不過張景山則不然了，當即順聲道，“葉哥，你可别跟我說這是要進軍汽車領域吧？
”

　　“沒錯，就是進軍新能源汽車領域！
接下來的新能源汽車将會逐步加快取締傳統燃油車的市場份額，我要是沒判斷錯，那麼十年之内應該能夠實現份額的全面反超，目前關于新能源汽車的最好契機已經過去，接下來這十年将會是最後的契機，所以有必要開始着手布局了！
”葉辰正色道，“而我的野心不僅僅隻是造車，我想盡可能地把造車産業鍊給握在手上！
”

　　唰――

　　三人心頭再是一震。

　　不僅震驚葉辰突然揚言要進軍新能源汽車領域。

　　更是驚震于葉辰意圖把整條産業鍊握在手上！

　　就目前國内的一衆汽車廠商來說，有誰能讓到把造車産業鍊給握在手上的？

　　不，甚至是都沒幾家汽車廠商敢抱有如此野心！

　　除此之外，再就是葉哥的步子是不是邁得太快了？

　　短短不到兩年的時間，截至目前為止腳步就已是覆蓋了美妝業，遊戲業，地産業，餐飲業，快遞業，導L業，影視業，半導L等等等等，如今又是剛收購了一家以智能科技為主的精靈公司，目前還打算對亨達集團斥以一千五百億進行部分收購，眼下更是揚言布局進軍新能源汽車領域...

　　這要是說出于投資的角度去進行戰略覆蓋也就罷了。

　　畢竟資本界從來都不缺那種風投大拿！

　　但葉辰卻明顯不是奔着戰略投資的角度，而是想盡可能地把這些産業都握在自已手上進行經營發展！

　　而縱觀海内外的資本市場，有過像葉辰這樣式的嗎？

　　不！
！
！

　　産業覆蓋面積廣闊的資本一抓一大把，可從來都沒有人會跟像葉辰如此這般。

　　還有就是，這才不到兩年啊！

　　這種感觸無論是對于張景山，亦或是李長風趙繼偉都是一樣的，因為他們認識葉辰的時間都差不了多少。

　　尤其是張景山，記得剛認識葉辰時，對方還是一個在古玩市場瞎晃悠去撿漏的社會底層...

　　當時撿漏的那串佛珠賣給自已也不過是區區三十萬而已..

　　然而距離曆曆在目的相識那天，至今都還不到兩年，但葉辰就已是創下了當下這等讓人匪夷所思的家業以及着眼在了那種讓人難以想象的野心之上！

　　刹那間，張景山甚至是不得不懷疑葉辰到底是不是這個世界的人了！

　　因為在他這一兩年的時間裡，葉辰從未栽過跟頭，從未失算過，從未遇到過任何的挫敗！

　　所有的所有，一切的一切，仿佛都是先知般，不曾有過絲毫半點差錯！

　　在張景山的呆滞失神間。

　　趙繼偉道，

　　“葉哥，

　　你說接下來這十年将會是新能源汽車領域最後的契機？
”

　　“說十年或許都已經算多了，在接下來的幾年間，如果無法實現昂首立足于新能源的戰場上進行絞殺的品牌，基本就不會有翻身的機會了，甚至是連陪跑的機會都沒有！
所以接下來這十年将會迎來新能源汽車的全面革新，通時也是最後的革新！
革的不僅是傳統燃油汽車的命，通時還有一衆知名大牌的命！
說句不誇張的，

　　汽車行業将會在這十年間完成一輪全新的洗牌，無論是國内的自主品牌，還是站在業界最頂層的世界頂級品牌，

　　通通都會或主動或被動地被卷入這場無可避免的重新洗牌中！
”葉辰目光深邃地凝重道。

　　“新能源汽車真的能夠在如此時間内對燃油車實現全面取締？
”稍稍緩過來的張景山怔怔道。

　　“百分之百！
最遲不超過十五年，燃油車将會徹底退出除第三世界外的市場！
這裡頭不僅有世界各國共通政策的原因，通時也是消費者的選擇趨勢！
”葉辰言之鑿鑿道。

　　腦海中，此時正在回憶着前世的這一段汽車革新曆程。

　　就前世而言，起初時哪怕他知道新能源取締燃油隻是時間問題，可不管再怎麼着都好，他也不相信燃油車會在短時間内被時代所淘汰，不隻是他，這也是普羅大衆的想法！

　　然而事實證明世界的日新月異每一分每一秒都是在刷新人類認知的。

　　就好比上一個十年的時侯，沒人會想到華國迎來這種不可思議的崛起騰飛。

　　就好比是一個十年的時侯，華國的十幾萬萬百姓不會想到今時今日的生活與時代。

　　通樣一個道理，貫徹在這場汽車界的革新中也是一樣的。

　　而這場汽車界的全面革新，華國将會是主戰場，從而蔓延至全球，至于華國汽車廠商，也随着這場汽車革新成為最大的赢家，繼而使得華國品牌實現在汽車領域上的彎道逆襲！

　　基于這種既定的背景，這種機會他葉辰又怎會錯過？

　　他不僅不會錯過，還得讓自已成為這場革新中的最大赢家，無人能出其右的赢家！

　　“葉哥，問題是就目前而言，咱們似乎跟造車行業沾不上半點關系，要啥沒啥，如果說進軍新能源最後的契機僅剩幾年的話，那咱們現在最該布局的難道不是如何去實現造車嗎？
按照順序，不是該先把車給造出來，然後再想辦法去實現産業鍊的全面自主嗎？
所以當下光是着手收購零部件企業什麼的，是不是有點本末倒置了？

　　”趙繼偉很是費解地皺眉問道。